最近出行领域大新闻频频，小马智行、文远知行纷纷港股上市，小鹏也官宣明年推出新的Robotaxi车型，但个人觉得，最值得关注的还是目前港股最大的科技出行平台曹操出行。近日刚和阿布扎比投资办公室（ADIO）正式签了谅解备忘录，这标志着曹操的Robotaxi海外业务终于落地，要把对标特斯拉的“车辆制造+自动驾驶技术+出行服务”三合一方案带到中东，算是拉开了全球化运营的序幕。曹操出行的Robotaxi战略正在逐步兑现它的潜力。

从合作内容来看，双方不是只停留在表面。曹操出行会和阿布扎比当地机构一起推进自动驾驶和绿色出行技术的试点，重点推广电动和换电车辆的交通方案，把国内经过大规模验证的换电网络、运营体系融入当地的绿色能源生态里。而且ADIO还会帮曹操出行在当地设办事处和运营中心，为后续的车辆测试、技术本土化、供应链建设打基础，看得出来双方是想长期合作的。

曹操出行能走出全球化运营的这一步，其实是有长期积累的。今年6月，曹操出行在香港联交所上市，是港股最大的网约车平台。曹操出行上市后，已被纳入恒生综合指数成份股和港股通。再者，它本身是吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，李书福也明确提过这一点。今年以来它在Robotaxi领域动作不断：

2月，推出“曹操智行”自动驾驶平台，构建了“智能制造+智能驾驶+智能运营”的闭环生态，还是国内唯一有特斯拉式全链条能力的出行企业；

4月开始部署新一代Robotaxi，车型基于吉利的冗余架构，还融合了自动派单、远程安全保障这些运营能力，到6月底，在苏州和杭州已经累计测了超1.5万公里；

7月，和时空道宇合作，用“吉利星座”卫星让车辆“永远在线”；9月，更是把“曹操智行号”卫星送进轨道；

10月，又成了全球首个规模化用低轨卫星通信技术的出行平台。

这种“智能定制车、智能驾驶、智能运营”的全要素能力，刚好契合阿布扎比打造智慧交通枢纽的需求。毕竟阿布扎比一直在推进创新，而曹操出行不仅有技术，还有国内成熟的运营经验。

这次合作更像是把中国的Robotaxi生态模式输出到海外，说不定会成为中国智驾企业出海的一个典型案例。